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Jungheinrich ETX K 125 SG100 725 DZ IF Ref. 2687
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Chariot tridirectionnel à nacelle élevable Jungheinrich ETX K 125 SG100 725 DZ IF

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Chariot tridirectionnel à nacelle élevable Jungheinrich ETX K 125 SG100 725 DZ IF - 1
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Chariot tridirectionnel à nacelle élevable - ETX K 125 SG100 725 DZ IF
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Chariot tridirectionnel à nacelle élevable
                                      Jungheinrich
                                      ETX K 125 SG100 725 DZ IF
Chariot tridirectionnel à nacelle élevable
                                      Jungheinrich
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Jungheinrich

Caractéristiques

Parc Occasion
Référence 2687
Marque Jungheinrich
Modèle ETX K 125 SG100 725 DZ IF
Année 2002
Heures 6 610 h
Énergie Électrique
Capacité de levage 1 250 Kg
Type de mât Duplex
Hauteur de levée 7 250 mm
Numéro de parc 2687
Longueur 3392 mm
Largeur 1450 mm
Poids 7179 Kg
Hauteur hors tout (h1) 3.95 m
Levée libre (h2) 0.1 m
Hauteur mât déployé (h4) 8.05 m
Hauteur cabine (h6) 2.5 m
Dimensions pneumatiques avant Ø 295 x 144
Dimensions pneumatiques arrière Ø 343 x 110
Moteur ac
Batterie 80V465ah de 2018
État
Prix sur demande
Details du produit

Guidage IF
générateur de fréquence avec groupe de secours en option au prix de 1267,00 EHT
Levée du mat auxiliaire fixé a la cabine 1740mm
Ast 1640 à 1720mm
Ast 3 changement d'allée 5500mm
Tablier prévu pour des palettes de 1000x1200mm (sens d'introduction 1000mm)
Chargeur pour batterie 80V 3x400V en option au prix de 892,00 EHT
fourches 40 x 120 x 1000mm

Informations commerciales

Moteur asynchrone 80 Volt pour couples élevés

Rentabilité élevée grâce à une double récupération d'énergie

Fiabilité importante grâce aux systèmes AC-3 POWER CONTROL et CAN-Bus

Optimisation des commandes grâce à l'ergonomie du poste de conduite

Large éventail d'utilisations avec des variantes offrant des solutions spécifiques

L'EKX 410 de la série Combi équipé d'un moteur 48 Volt, d'une capacité de 1000 kg et pour des hauteurs de levée allant jusqu'à 7750 mm, offre un rendement maximal en entrepôt à allées étroites. La possibilité de stocker ou déstocker des palettes entières ainsi que de prélever des articles dans les rayonnages pour la préparation de commandes augmente aussi bien la flexibilité que la rentabilité.

Pour le cariste, exploiter la puissance de l'EKX est d'une grande simplicité. L'agencement clair et simple de la cabine offre un poste de conduite bien dimensionné. De grands rangements, des contours clairs et le choix entre la position debout ou assise contribuent à rendre le travail plus agréable et plus rapide. La hauteur et l'inclinaison du pupitre de commande sont un élément essentiel dans la conception des commandes en vue de favoriser un bon rendement. L'ergonomie du système comprend de multiples caractéristiques innovantes à la pointe du progrès :

Transmission d'informations par écran à cristaux liquides. Les données importantes concernant le fonctionnement sont représentées par des symboles facilement et rapidement lisibles.

La direction et l'angle de braquage du volant sont paramétrables.

La régulation de la translation et de l'hydraulique s'opère par simple mouvement du pouce.

Concept de conduite à deux mains offrant une sécurité et une aisance de conduite maximales. Des capteurs sensitifs enregistrent et transmettent les informations à l'ordinateur de bord. Toutes les vérifications importantes pour la sécurité sont effectuées. L'intensité de l'effleurement nécessaire est réglable individuellement

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